169の人生ワンダホー白いアルファスパイダーの呪縛

マツダ・デミオDE型スポルトと、アルファ155V6を中心にイタリア車との付き合い方をアーカイブ。独断と偏見で、ワンダホーなクルマ・映画・音楽・モノと、ワンダホーな事柄をワンダホーに書き連ねる...。

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白いアルファスパイダーの呪縛

今日はクリスマスイヴなんだけど、何を思ったか急にアルファスパイダーが欲しくなったのです。
昔乗っていた白いアルファスパイダー・ヴェローチェ1台と白いアルファスパイダー・ツインスパークを2台も在庫を持つお店が八王子にあったのです。

以前から、白ツインスパーク1台の在庫は知っていたけれど、これは元々は赤のボディをヌヴォラ・ビアンコ（パールホワイト）に全塗装したもの。

しかし、今日何気なくWEBを見ていたらツインスパーク純正白と、ヴェローチェの純正白が入荷している。
ヴェローチェの白は日本国内には20台位で、僕が乗っていて、手放した個体は偶然ヤフオクで発見。画面で3年振りに再会...しかし、事故でフロントを大破し部品取りとしての出品、これは非常に悲しかった。

今度のツインスパークはもしや俺が乗っていた個体か？
同じベージュのレザーシートにベージュの幌だ。
この白ボディにベージュシートにベージュの幌は、日本国内で8台か9台？しか輸入されていない個体。

日本に輸入されるファーストロットのみで、並行輸入するにもこの組み合わせは本国でもカタログ落ちしていたのです。
白いボディに黒いシートも10台くらいしかいない。

いてもたってもいられない状態になったので早速中央道で八王子へ。

実際にご対面すると全くの同じ組み合わせだけど、どうやら別の個体？

実際にご対面すると全くの同じ組み合わせだけど、どうやら別の個体？いやどうだろ...見た限りでは不明。
整備手帳とかで照合する必要ほどでもない。
元俺の愛車なのか？だからどうした。どうでも良い話。
とにかく白いスパイダーが好きなんです。

もう一台のヌヴォラ・ビアンコのツインスパークに試乗してみる。
57,000Kmなのに結構しっかりしてる。
え？スパイダーってこんなにしっかりしてたっけか？
取りあえず暖気も終わりアクセルを踏み込みサウンドを楽しむ。
あ～
やっぱりアルファの4発は良いわ～...この5,000rpmからの鳴き声が堪らない！！
V6の甘い高音とは違う、kuwooooooaaahhh！！と鳴く若々しい叫び声のようなサウンド。
踏んだ瞬間に反応するエンジンサウンドとアクセルを抜いた瞬間の官能的な吐息にも似た感覚は、やはり他には替えがたい魅力がある。

やっぱりアルファスパイダーって良いわ。

アルファスパイダーから降りた人はみな心に耳に身体に残っているはずの、あの独特の感覚。
だから、また乗りたい車の筆頭なんですよね...。
殆どみんな言うよね、また乗りたいって。

ッちゅー事で来年また買う方向で考え始めました。
デミオとスパイダーで交互に遊ぼうと。
僕にとっての「車」はあくまでも嗜好品であってオモチャみたいなモノなので、機能や利便性は大した魅力ではありません。

新型のスパイダーではないのです。あれはあれでもの凄く素敵だとは思うのですが、近代化されすぎたドイツ車のような感覚は、僕の好きなアルファの味ではありません。
やはりエンリコ・フミアがデザインしたボディに自分で演奏できる様なアナログ満点のツインスパークが僕には相性が良いようです。

音は最高なのにそんなには速くない....でも、その気になるとそこそこ。
何よりも運転していて楽しい、これに尽きる。
今までいろいろな車に乗ってきたけれどやっぱりアルファスパイダーを超える車には出会っていない。

他の元スパイダー乗りはどう思うか？
スパイダーのチームで最も先にスパイダーを降りて、ここに来てまた最初に復縁をする事になるのかな？
また、みんなでスパイダーに乗り箱根や伊豆を走りたいものです。