昨日はアルファのオイル交換を。
ここのところ100％化学合成オイルを入れてたら案の定、漏れが酷い。
やはり鉱物系のオイルじゃないとダメかな？
ッちゅー事でいつものタイア館行ったところ、数量限定セール品を発見。
Gulf ベイシス 5W-30W SM 4Lで 2,380円！
6L購入しますた。
まじで！安！
5W-30W...しょぼい...上がダメ。せめて40wは欲しい
ま、最近飛ばさないし、無茶な走りもしないし..
でもGulfはベースオイルとしては最高だしな〜
ネバネバの絡みつき系OILだし
まぁ良いか、と。
序でにWAKO'Sのシール剤も添加。これで、漏れの様子を見てみましょう。
鉱物油、粒子は粗いし良いかもですね。
確かにレスポンスはちょっと落ちる。
でも、これはシール剤が落ち着くまでだから、それまでは硬い。
暫くしたら良い感じになるかもですね。
で、今日プントに乗って、タイアを見たら結構山が減ってる。
スニーカー感覚のプントは故障知らずの「出来すぎ君」なので、
殆どほったらかしでしたが、タイアを新調（初めてのタイア交換）してあげることにしました。
序でにオイルも換えたげよう。
連チャンでタイア館に行くことに。
フィアット指定のオイルは15W-40W 100％化学合成のSELENIA推奨。
・・・生意気に。
アルファロメオのV6は基本設計が旧いので、敢えて鉱物系の方が良いかも知れないんだけど、プントは最近のクルマで新設計だからね。
でも高いの入れるの面倒だし勿体ない！
昨日アルファに入れたのと同じ鉱物系入れちゃえ！
ってんでアルファと同じGulfです。
そして、タイアはブリジストンのSneaker SKN-2
ランク的にはブリジストンの最廉価？いわゆるスタンダードモデル。
サイドウオールが柔らかいので、多少高速ではビシッと感が無いけど
街中では非常にソフトで快適くん。
かといって、ブヨンブヨンではありません。
極めて静か、アタリが柔らいのでスニーカー替わりのプントくんにはこれで充分「有り」ですね。
別に頑張ってコーナー踏ん張らせるような走りをする気は、全くないし。
こいつ対摩耗性、ウエット路面では相当良いらしい。
高速も滅多に乗らない「そこらへん・スペシャル」として活躍するほったらかしプントには相性良さそうですね。
